| 伊尔系列简介：
苏联伊留申设计局研制的四发中远程喷气式客机。机身采用半硬壳式铝合金结构，截面呈圆形。悬臂式后掠下单翼。
主要机型有伊尔-18、伊尔-62、伊尔-76、伊尔-86、伊尔-96等5种。每种主要机型还有若干种改型。①伊尔-18。为中程喷气式客机。1955年开始设计，1957年首次飞行，1959年加入航线飞行。装4台涡轮螺旋桨发动机。标准型载客110人 。北大西洋公约组织称之为黑鸭。伊尔-18加装电子设备和反潜武器称为伊尔-38反潜巡逻机，加 装电子干扰设备和侧视雷达称伊尔-20电子干扰飞机。伊尔-18共生产700多架，除前苏联外，还向阿富汗、保加利亚等许多国家输出。②伊尔-62。为远程喷气式客机。1962年开始制造，1963年1月首次飞行，1967年9月投入航线飞行。北大西洋公约组织称之为文豪。最多载客198人。共生产200多架，其中约150架供前苏联民航使用，其余向古巴、波兰等国输出。③伊尔-76。为中远程军民两用重型运输机。60年代末开始设计，要求载重40吨，航程5000千米，空中飞行6小时，1971年3月首次飞行，1978年投入国际航线飞行，到1992年初已生产700多架。前苏联曾宣布伊尔-76创造出25项飞行纪录，其中24项已为国际航空联合会正式批准。俄国民航约有120架，空军约有450架。北大西洋公约组织称之为耿直。伊尔-76T是发展型，加装了辅助油箱。伊尔-76M，主要用于军事空运，飞机尾部加装两门航炮和小型电子干扰设备。能空运部队140人或伞兵125人。伊尔-76TD民用型，增加10000千克油量，航程增长1200千米。1982年提出方案，1983年交付使用。伊尔-76预警型，北大西洋公约组织称之为中坚。机身上加装旋转雷达天线罩，改装新型敌我识别装置、电子干扰设备等。伊尔-78M，空中加油型，机上加装油箱和空中加油设备 。70年代末研制，1987年服役。北大西洋公约组织称之为米达斯。④伊尔-86。宽体身中程客机。1972年确定设计方案，1974年生产出原型机，1976年首次飞行，1979年前苏联民航接收，1980年底加入国际航线飞行。到1993年4月已生产97架，有的改作空中指挥机使用。北大西洋公约组织称之为小船坞。⑤伊尔-96。为伊尔-86的远程型。机身稍有缩短，翼展增大，机翼翼端装有小翼，广泛采用复合材料和先进的导航设备。可载客300人。1988年9月首次飞行。伊尔-96-300，翼展57.66米，机长55.35米，机高17.57米，最大有效载荷40000千克，最大起飞重量216000千克，巡航速度850～900千米／时，航程9000～11000千米，最多载客400人。
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